Page 19 - PiledArms 4 2020
P. 19

 Hier sta ik achter een van mijn vaders racemotoren
een pand op een industrieterrein.
Voor mijn vader was de tijd ook rijp om in 1979 na een racetijd van 26 jaren, zijn helm aan de wilgen te hangen. Mijn vaders technische kunde stopte niet na zijn racetijd waardoor veel mensen uit de motorsport daar nog gebruik van wilden maken. Ingeschreven bij de Kamer van Koophandel is daaruit een motorenrevisie- bedrijfje ontstaan.
Ik ben spreekwoordelijk met de technische paplepel opgegroeid en bleek daar ook een talent voor te hebben. Na enkele jaren in
de nationale- en internationale motorsport
te hebben gewerkt heb ik het stokje in de
loods van mijn pa overgenomen. Deze loods/ schuur werd al snel te klein zodat ik met het motorrevisiebedrijfje ben verhuisd.
De ‘oude’ loods is inmiddels omgetoverd tot mijn plek om aan mijn BSA te sleutelen. Na
vele snelle motoren te hebben gehad kreeg ik meer de behoefte om rustig te toeren en wilde mezelf daar ook toe dwingen door een oldtimer te kopen. Mijn oog was gevallen op een BSA B40WD 1966 waarmee ik met veel plezier 2
jaar heb rondgereden. Hij was nog compleet origineel en ongerestaureerd! Om iets ‘meer’ motor te hebben, heb ik afgelopen najaar een ’59 A10 Golden Flash aangeschaft en de B40WD ingeruild.
Wat is het beste wat in jouw schuurtje staat?
Dat is ongetwijfeld de prijzenkast vol met bekers die mijn pa in zijn racetijd bij elkaar heeft gereden. Deze vertegenwoordigt voor mij al mijn herinneringen aan mijn jeugd. Opgegroeid met de motorsport, mijn kennis van motoren die ik van mijn pa heb overgenomen,
mijn bedrijfje, je kunt wel zeggen: het vertegenwoordigt mijn leven!
Wat doe je het liefst: sleutelen, rijden of verzamelen?
Rijden!
Aangezien ik dagelijks beroepsmatig met revisie van motoronderdelen bezig ben, probeer ik in mijn vrije tijd meer te rijden dan te sleutelen. Voor velen is sleutelen hun hobby, terwijl het sleutelen voor mij mijn werk betekent.
Wat was jouw laatste projekt?
De revisie van de cilinders en de cilinderkop van mijn huidige A10.
Als je één ding zou mogen veranderen aan je schuurtje, wat zou dat dan zijn?
Graag had ik er nog een racemotor hebben staan die mijn vader ooit gebouwd heeft. De zogenoemde ‘Keers-Yamaha’.
Mijn vader op de Keers-Yamaha No. 20
BSA B40WD 1966
➜ De ’59 A10 Golden Flash staat voor de prijzenkast
115











































































   17   18   19   20   21