Page 15 - PiledArms 3 2020
P. 15

        het strippen van de C11G. Bij het ver- wijderen van de blauwe kentekenplaat ontdekten wij een met de hand geverfd kenteken. A48773 was in witte letters geverfd. Tussen 1906 en 1951 kon je aan het kenteken van een voertuig namelijk zien uit welke provincie deze afkomstig was. Nadat ik het mijn vrouw had laten zien was zij direct gaan zoeken op internet wat deze letter cijfercombinatie kon zijn. Al snel ontdekte zij dat dit het kenteken was van Hendrik Bakker, een landarbei- der uit Wildervank in Groningen. De BSA was op 8 augustus 1950 op naam gezet. Dit betekent dus dat mijn mooie C11G dus niet van bouwjaar 1956 maar van 1950 is. Nu begon het verhaal mij weer te dagen van de kerel uit Eindhoven waar ik hem had gekocht. Deze informatie maakt voor mij de BSA nog mooier, maar de defini- tieve bevestiging zou pas twee dagen later volgen.
Bij het verwijderen van de tank ont- dekte ik aan de onderkant een ingekraste naam met het adres erbij: A.R. Tienstra, Boelewijk 5 de Wilp. Dit was duidelijk leesbaar. Wederom was mijn vrouw vrij snel met het achterhalen van het telefoon- nummer van deze familie. Maar nadat ik het nummer had gebeld bleek dit num- mer niet meer in gebruik. Maar er stond ook een andere Tienstra in dit lijstje en ik besloot deze te bellen. Ik kreeg een vriendelijke vrouw aan de lijn die mij met een “Grunings” accent te woord
stond. Nadat ik kort
had uitgelegd wat ik
ontdekt had, wist zij
mij meteen te vertel-
len dat het ging om de
vader van haar man. Ze
zou haar man wel even
aan de telefoon geven.
Dat was Onne Tienstra.
Hij vertelde mij dat de
BSA inderdaad van zijn
vader was geweest en
dat deze helaas al jaren
geleden overleden was.
Hij meldde mij ook dat
hij al eerder contact had
gehad over ditzelfde voorval in 2017, met een vorige eigenaar die de motor ook zou gaan restaureren maar dit uiteindelijk niet had gedaan. Deze had wel 2 foto’s gestuurd, die Onne ook weer naar mij heeft doorgestuurd. Zo heb ik dus kun- nen aantonen dat de vader van Onne de motor heeft gekocht van H. Bakker en dat de mooie BSA C11G dus echt uit 1950 komt. Ik heb afgesproken om Onne op de hoogte te houden van de restauratie en hem een kopie van dit artikel toe te zen- den. Zodat de herinnering aan zijn vader gewoon voort blijft leven.
Oh ja, de Sparta heb ik overigens twee weken later opgehaald en staat nu ook mooi te zijn in mijn garage. Heb de smaak te pakken dus zal vast niet de laat- ste zijn...■
 79
Verrassing 1:
een oud regionaal kenteken
Verrassing 2: op de onderzijde van de tank staat een naam en adres gekrast
De C11g










































































   13   14   15   16   17