Is de magneet gereviseerd? Zo niet dan zou het de condensator in het anker kunnen zijn.

Heb dit ook gehad maar mijne is pas gereviseerd bleek dat de anker los zat

Kan ook vuil in de carburateur zijn. Klinkt als verstoppings vuiltje bij de hooftsproeier

Vieze carburateur.

Kan allemaal zijn dus. Carburateur is nog niet gereviseerd, ontsteking is nog niet gereviseerd, allemaal zoals die uitelkaar gehaald is decennia geleden. eigenlijk een wonder dat die bsa wou lopen en zover gekomen is.

twee dingen , als het erg heet is kan er een vapour lock in de benzine leiding / carburateur ontstaan, als hij afkoelt doet hij het weer na 5 of 10 minuten . Als hij het na 10 minuten nog niet doet kan de condensator van de magneet ontsteking de geest hebben gegeven . Oplossing probleem 1: carb isoleren van hete motorblok met fiber vulstuk of grote rubber slang. Oplossing probleem 2 ; magneet laten reviseren. soms kan je jezelf even redden door koude natte doek op de magneet te leggen dan kan je weer een paar km rijden tot het weer gebeurt.

Tank die vacuüm trekt benzine kraan verstopt of in de carburator vuil zou ik zeggen

Plastic afsluiter boven de vlotter vervangen door een metalen met een rubberen dopje erop

Handigste om Zele betere diagnose te stellen is om de bougie eruit te halen. Als ie droog is na tig start pogingen, dan zit t in de benzine toevoer. Check of de kraan benzine doorlaat. Natte bougie wijst op ontsteking. Check de vonk